【县交通运输局】湟源县首次全面实现“两通”率100%

2019年9月，湟源县成功创建“四好农村路”省级示范县，我县“两通”率（通客车率、通沥青（水泥）路率）均实现100%，实现我县历史性“两通”率最高，也走在了全省前列，为我县2020年全面打赢脱贫攻坚战奠定坚实的基础。

分类施策，实现通客车率100%。近年来，湟源县交通运输局认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”重要批示指示精神，结合“四好农村路”省级示范县创建工作，不断压实工作责任，创新工作举措，分类施策，确保通客车工作见实效，一是排查调研抓基础。组织县交通运输综合行政执法大队和公交公司对9个乡镇146个行政村逐乡逐村开展调研，根据每村人口基数、出行需求等方面，多次协调公交公司拿出切实可行的通车方案，明确发班时间、班次、路线和票价等。二是分类施策抓落实。在排查调研基础上，严格按照相关标准规范对143个行政村通过直接通车、沿线覆盖、周末班等形式实现通车，8月底，对其余常住人口不足百人等达不到通行条件的申中大山根、河拉，东峡拉尔贯3个村，按照“一村一策”和公正、公平、惠民、便民的原则,分别制定通车方案，协调出租车公司安排驾龄长、车况好、服务质量好的驾驶员实行“预约响应”机制，并明确票价、运行方式、服务要求等，确保“预约响应”机制实现常态化。目前，我县9个乡镇146个行政村通客车率实现100%，设置客运公告牌率实现100%。

强化措施，实现通沥青（水泥路）率100%。为切实抓实抓好全县9个乡镇146个行政村通沥青（水泥路）工作，我局在技术人员紧缺的情况下，发扬吃苦耐劳和钉钉子精神，狠抓公路工程项目建设，不断改善我县农村公路基础设施。一是狠抓公路建设抓重点。积极开展实地调研，特别是加强偏远村庄的实地走访排查，根据实际，列入年度项目实施计划并抓紧申报，同时按照相关法律法规和规章制度，严格执行项目前期、招投标、质量监督、交工验收等各个环节程序规范，坚决对项目中出现的质量、安全等问题持“零容忍”态度，确保了施工项目高质量、高标准完成交工验收。2016年以来，共争取实施农村公路、省交通运输厅支持代建项目及场站建设项目32项，建设里程398.62公里，总投资3.97亿元。同时，县政府在财政资金困难的情况下，向国开行贷款8100万元投入改善贫困村交通基础设施，惠及6乡2镇48个贫困村，涉及农户21988户，83964人（贫困户590户，1972人），修建通村公路、村道硬化等145.6公里，修建便民桥梁9座、盖板涵50道。目前，我县9个乡镇146个行政村通沥青（水泥路）率已达100%。二是突出整治措施抓成效。为全面巩固提升我县公路工程建设成果，2018年，我局实施了湟源县2018年贫困村通畅工程“回头看”整治工程，其中山根至雪隆线、东峡至兰占巴线等4条线路，修复面积为25200㎡，总投资221.76万元（省补助资金221.76万元）；白水至草沟线、下拉雾台至马家湾线、扎藏寺至福海线等19条线路，修复面积为9174㎡，由湟源县农村公路养护中心进行自行整治。该项目2018年8月开工建设，已于2018年10月建设完成，2019年1月通过交竣工验收，极大地改善和满足了贫困村群众的出行条件和需求。目前，我县未出现“畅返不畅”现象。

走村入户，提高群众知晓率。自11月30日起，县交通运输综合行政执法大队针对重点3个预约村和13个覆盖村开展进村入户宣传。此次宣传通过发放温馨提示宣传单与座谈会的形式展开，共发放温馨提示72余份、《青海省农村公路条例》525份、打击非法营运宣传册525份，更直观地将预约响应与沿线覆盖的通车形式宣传给群众，熟悉了农村公路建设、养护管理的基本内容，增强了爱路、护路意识，同时呼吁和引导广大群众自觉抵制乘坐非法营运车辆，保障自我生命财产安全，为进一步开展打击“黑车”非法经营活动、维护道路旅客运输良好秩序奠定了坚实的基础。

今后，我局将继续结合县情实际，不断优化公交线路，加大交通基础设施建设力度，巩固提升建制村通客车、通沥青（水泥）路工作成果，确保客车开的通、留得住、可持续，公路走走得了、走得好，让人民群众得到实实在在的获得感、幸福感、安全感。